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七成以上年轻人开车玩过手机 开车玩手机该不该入刑?

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-09-04 来源:今日早报 作者:蓝震 浏览次数:109

      

几年前,微博刚开始流行的时候,记得曾有人在微博里感慨:“我再也不担心堵车了!”

现在想想,的确。你可以仔细去观察一下,遇到红绿灯的路口,有多少驾驶员正在那里低头刷微信、玩自拍的。

不过,智能手机在为我们开车带来好心情的同时,也带来了安全隐患。在记者前期的一个小范围调查中,有七成的人都表示自己有开车用手机的习惯,

而有数据显示,司机边开车边发短信,发生车祸的概率是正常驾驶时的23倍,开车使用手机,甚至比酒驾、毒驾还要危险。

近期,这一汽车驾驶现象也引起了全国人大常委会组成人员的关注,在十二届全国人大常委会第十一次会议上,就有委员提出将“开车玩手机的行为”纳入危险驾驶罪的范畴,认为其危险性甚至高于酒驾、毒驾。

调查:七成以上年轻人开车玩过手机

开车玩手机该不该入刑?

开车玩手机比酒驾还要危险

人大代表建议开车玩手机入刑

开车的时候,你刷过微信吗?玩过自拍吗?

一个小小的智能手机,就这样悄然无声地迅速改变了我们的生活方式,但是显然,我们对这一行为的危险性并没有充分的认识。

其实,对于开车使用手机的问题,我国相关法律有相关规定:司机开车时接打电话,可处以200元以下罚款、扣2分的处罚,但是,对于刷微博、发短信之类的行为,却并没有明文的规定。

业内人士表示,即便与参照打电话的行为做处罚,200元的罚款依然不足以提高民众对这一危险行为的重视。

根据美国的一项调查显示,司机边开车边发短信时,发生车祸的概率是正常驾驶时的23倍。英国也公布了一组统计数据,驾车时发短信的驾驶员反应时间比正常情况慢35%,相比之下,酒后驾车的司机反应时间慢21%,吸食毒品后驾车的司机反应慢21%。

可以说,开车使用手机,甚至比酒驾、毒驾还要危险。

10月31日,第十二届全国人大常委会第十一次会议分组审议刑法修正案(九)草案时,针对危险驾驶罪,刘政奎委员建议将“毒驾”纳入其中。而重庆市人大常委会副主任沈金强在此基础上还提出建议,对“玩弄手机或其他手持终端的行为”进行规定。

沈金强认为,现在驾驶机动车时玩弄手机或手持终端的现象很严重。研究表明,在驾驶中玩弄手机和手持终端极易造成“盲驾”,其危害程度更大。

前不久刚刚发生了一起案例,便是一位驾驶员因在驾驶公交车时不停看微信,结果造成人身伤亡。全国人大代表蒋婉求表示,中国手机用户约80%都是低头族。

有学者表示,与醉驾一样,开车玩手机不只是对自己的生命不负责任,更是拿他人的生命开玩笑,特别是驾驶客车的司机,潜伏的危害更大,一旦发生事故,后果不堪设想。

而据了解,在英国,开车玩手机面临与酒驾类似的处罚,如果司机开车时因发短信等行为分心,造成致死车祸,司机将面临最高14年的监禁。

调查:7成以上开车玩过手机

测试:低头两秒车已10米开外

对于开车用手机的情况,记者就对身边的20位私家车主进行了调查,这些年轻车主年龄在30岁左右,在调查中发现,这一群体在开车时使用手机的比例最高。

这20位车主均使用目前市面上流行的智能手机,其中16位都有开车时用手机刷微博、微信、聊QQ的习惯。甚至有5位是“手机控”,每到堵车或者红绿灯的时候,都会低头打开手机刷一阵,“可能得了手机焦虑症,不玩玩就浑身难受。”

我的同事小周,就是一个有着4年驾龄的年轻白领,典型的“手机控”。她说,每次开车遇到交通拥堵或者等红灯,她就会不自觉地拿起身边的手机刷一刷微信,跟帖评论。“感觉不拿下手机感觉手痒痒。”

而记者身边的另一位朋友,就有过因为开车时看微信内容,结果追尾前车的经历。幸亏当时车速较慢,及时踩住了刹车,才没有造成严重的损伤。

记者也自己测试了一下,在实际开车时,看微博、刷微信因为要去认真识别手机的文字,的确要要比开车打电话更为危险。记者测了一下时间,从拿起手机打开微信,到浏览一条新信息,眼睛至少要在屏幕定格2秒左右。如果车辆按时速60公里行驶,2秒钟就要跑出33米。当发现前方有情况时,加上反应时间及制动距离,车辆起码又要往前行驶十几米。这样的刹车距离,足以导致一场事故的发生。

而此前,美国弗吉尼亚理工大学研究人员经对100多名卡车司机,进行了长达18个月的跟踪调查发现,司机边开车边发短信时,发生车祸的概率是正常驾驶时的23倍,是打电话则为2.8倍。

半数受访者支持入刑

律师:难点在于取证

关于“开车玩手机该不该入刑”的话题,新浪网上也开设了一个投票区,结果从投票的情况来看,半数以上支持“开车玩手机应该入刑”。

支持者说:开车玩手机害人害己,这种行为已经引发了很多事故,必须重罚。

反对方则称:开车玩手机的危害要分情况考虑,不能一刀切,入刑是矫枉过正。尤其,随着城市化的进程,各线城市版图都越变越大,新路越来越多,别说是新考牌的驾驶者,很多老司机都发现自己成了“路盲”,这个时候,越来越多人都会依赖手机导航带路。

为此记者也采访了浙江星韵律师事务所林尧律师,在他看来:“说到开车时玩手机等行为,道理大家都懂,的确是种危险的驾驶行为,这个是毋庸置疑的,我坚决反对。社会能重视这个问题也是好事,毕竟在之前很多的交通事故中,也有不少因为司机玩手机分散注意力而酿成的悲剧。”

林尧律师补充说,“但开车玩手机该不该入刑,这个问题还值得商榷。首先,开车玩手机如何界定?正常驾驶的时候看下手机导航算不算?出租车司机看打车软件算不算?等红灯停车的时候玩手机算不算?怎么界定这个行为存在困难。如何取证也是个难题。另外,如果真的要警示司机,现在的行政规法就有相关的规定可以处罚,并不一定要通过刑法来调整。”

不过也有人认为,驾车时看不看手机、玩不玩手机,归根究底依然是驾驶者的素质和自觉性的问题。看看那些晚上开着高灯驾驶的人,摁着大喇叭穿越居民区的人,这么多年来一直让人深恶痛绝,但这么多年都因为难执罚而未见改善。这些外在的、明显的违规行为尚且无法执罚,让人很怀疑有关部门是否还有能力去管车内玩玩手机那些“小动作”。

不管怎么说,和“开车不喝酒,喝酒不开车”的道理一样,也提醒所有的司机朋友,开车的时候还是要克制,尽量不要玩手机。

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