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大众集团汽油车排放也作弊

放大字体  缩小字体 发布日期:2015-11-06 来源:中道聚诚—汽车服务联盟 作者:中道聚诚—汽车服务联盟 浏览次数:89
 

今年9月,大众汽车曝出“排放门”丑闻后,不少国内消费者暗自庆幸,还好出事的都是柴油车,国内销售不大。不过先别高兴太早,当地时间11月3日,大众集团表示,首次发现汽油动力汽车存在排放量误读,但“数量非常有限”。

大众称,其内部的排放测试发现,80万辆车的二氧化碳排量存在“原因不明的不一致”。这意味着该公司需再拨备约22亿美元资金,以应对不断扩大的丑闻造成的损失。

但是,大众汽车的声明并未披露受影响的汽车销往何方、受影响品牌有哪些、以及受影响的是柴油还是汽油发动机。同时它们表示,尽管汽油发动机首次卷入这一丑闻,但受影响的汽车“主要是柴油发动机”,相关汽车的排放量被低估,燃油经济性被高估。

今年9月,美国环保署指控大众旗下部分柴油车在尾气检测中作弊,主要针对氮氧化物排放。大众随后承认在相关柴油车上利用操控软件躲避尾气检测,约1100万辆柴油车卷入其中。这个数字比大众去年一整年卖出的汽车都多。今年第三季度,大众集团为应对“排放门”拨备67亿欧元,使集团经营利润严重下滑。

该公司还承认,存在虚标汽油消耗定额(一加仑汽油所行驶的里程)的情况,这将是大众的另一个大麻烦。“在CO2认证过程中,部分型号的二氧化碳浓度以及油耗数字,被(人为)设置到较低的水平。“德国大众发言人伯尔曼(Christian Buhlmann)说。 

在美国,其他汽车制造商,如福特和现代近几年来也面临类似问题——因涉嫌夸大燃油经济性而被处罚,甚至遭遇民事诉讼。

除最新曝光的汽油车外,大众旗下豪车品牌也受“排放门”丑闻波及。就在11月2日,美国环境保护署发布一份文件,声称某些型号的大众汽车、保时捷、奥迪的SUV越野车和豪华车均存在排放量作弊问题。上述三大品牌均属大众汽车集团。大众方面则予以否认。

据悉,大众的监事会将很快碰头,讨论后续措施和后果。

大众连续出错,连投行Evercore ISI驻伦敦分析师埃林霍斯特都深感诧异:“大众让我们感到无话可说。”自9月18日以来,大众在美股价已经下跌30%。
高手在民间
大众集团现在可真是四面楚歌啊,大众集团汽油车也身陷“排气门”,小伙伴们怎么看待呢?大家还会信任这个品牌吗?

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